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这是一个复杂的问题，具体处理需要按照case by case的原则，票帝只能举几个例子给大家一个处理不正常航班的思路。
首先，出现了什么情况，需要引起重视，并人工干预。
对于航班延误，更进一步的问题是，航空公司公布航班延误之后，还会不会延误更久。
这些信息可以通过查询航空公司工作人员、自助查询航空公司手机App获得。如果是因为前序航班晚到而导致的延误（目前北美三大航的手机应用均有查询Incoming flight info的功能），一旦前序航班上了天往你这飞，延误的时间基本可以控制。而如果延误是由于天气原因或飞机机械故障等，这类延误一般很难预测，有很大的可能性会一推再推，这些因素应该都考虑在内。在因为天气原因流控时，一个比较有效的操作办法是询问登机口工作人员：
“What’s the estimated wheels-up time?”
如果仅仅是直飞航班延误，或转机时间足够长，票帝建议同学们稍安勿躁，把有限的客服资源让给更需要协助的旅客。
其次，当你的机票需要人工干预的时候，应该找谁：
你应该找运营你所乘坐的航班的航空公司工作人员：
登机口大妈、大机场专设的客服柜台大妈、安检外值机柜台大妈、800电话客服大妈；如果有该航空公司休息室的进入资格，也可以进休息室找大妈帮忙。
以下这些人无法解决你机票的问题：
其他机场工作人员，比如问讯处的老奶奶、推轮椅的工作人员、其他航空公司的工作人员、第三方休息室的运营人员。
再其次，主动出击：
即便你不赶时间，也建议你主动出击，而不是晚点3小时，就晚3小时去机场。
尤其是提前收到晚点/取消的通知的时候，比如早上就收到下午航班的通知，提前问客服能不能有别的改签方案。美国航司的中文客服也是一个很好的选择哦(点击查看电话一览）~
一般有很强的天气因素（暴雨/暴雪等），美国航司都会发布响应的Travel Waiver，比如允许免费改退票。
最后举几个例子说明常用的应对方法：
- 改转机地点。
- 改其他航空公司。
- 如果想改签的航班客满，可以先确认有位子的航班，再候补（Standby）客满的航班。
- 改签的几个Tips：
- 能有确认的行程/确认的座位(Confirmed Seat)就不要Standby，选择了Standby就一定要有Confirmed航班作备胎，以防万一几班候补都走不掉。
- 不要飞进小城市机场。如果没有直飞的选项，尽量先飞进大机场，毕竟航班多、选项多。
- 不要飞进正在受恶劣天气影响的机场，航班现在没取消不代表待会就不会取消。进去了，困在里面了怎么办？
- 当所有的转机选项都没了，不妨试试同城机场，比如飞进DCA，然后从IAD接着走，当然一定要考虑两个机场之间的交通状况（从纽约LGA到新泽西EWR这样的转机一般就算了吧），机场之间的交通航空公司一般是不Cover的。
- 如果已经托运了行李，改签行李有可能不会和你同一班飞机抵达，这时一定要向航空公司工作人员问清楚行李的处理。
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