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油价开始波动起伏以来,近期机票价格原地起飞,远期的很多常见低价机票也消失不见。不过,今天,我们发现五星航司全日空有一张“一枝独秀”的好票,比同航线其他机票都便宜不少,还有2件行李,也是最“顺路”,飞行时间最短的选择。
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上海-东京-旧金山
全日空执飞
经济舱(可付费退)
单程低至
3587人民币 (官网)
3682人民币(第三方)
往返低至
5091人民币(官网)
4950人民币(第三方)
含2件行李!
【示例日期与行程】
10月中
上海-东京-旧金山 最低4900+元 有2件行李
单程3500也不错哦,尤其是8月下旬出发也有,还赶得上不少学校开学
比价和订票链接:
piao.tips/skyscanner
这张票是可以在东京停留几天的,无需加价,比如这样在东京过一个周末再飞美国
比价和订票链接:
piao.tips/skyscanner
以上截图来自机票搜索网站等
上海-东京-旧金山
全日空NH【星空联盟】
目前看到的有票日期集中在2026年8月下旬-10月
但去程屏蔽9月24日至10月4日,回程屏蔽9月17日至19日和10月5日至10日。
piao.tips/skyscanner
2026年5月31日前需完成出票
单程票没有在旧金山停留限制
往返票在旧金山最短停留5天,最长3个月
来回各可以在东京转机停留(超过24小时)一次,无额外费用。
NH- K舱
NH自家/大部分伙伴累积为30%*飞行距离(美联航25%)
经济舱:起飞前退票费2000人民币,起飞前不可改签(可以退票重新买)
NH经济舱:
允许免费携带1件登机行李+背包等个人物品,
2件免费托运行李,每件不超过23公斤/50磅
全日空的品质有目共睹,路线也是最短的东京转机,价格同路线最低,装满2个行李箱也渐渐从常规变成中美航线上少有的福利了。如果你不赶时间,也完全可以利用这张票在东京停留几天。
很遗憾,上海虹桥的航班被这张票规屏蔽了。这张票可以用的航班有每天2班浦东-羽田/1班浦东-成田,衔接羽田和成田每天各1班的旧金山航线。
不过,这张票算是远期,如果航班时刻有变动,那么有很大的空间慢慢灵活调整。
3) 需要日本签证吗?可以Shore Pass或者Transit Pass吗?
羽田机场当日/24小时内同机场转机,行李直挂,不需要日本签证(即使需要T2/T3换航站楼,也不需要入境)。
如果转机需要换机场/在成田机场要过夜转机/转机时间超过24小时,均需要入境日本。对于72小时内的转机,虽然全日空自家出票自家航班,经验上来说担保Shore Pass和Transit Pass的概率较高,但依然建议备好日本签证。详细看日本转机指南。
成田和羽田互转,需要入境-自行提取行李-乘坐地面交通-重新托运行李-出境,不延误的情况下请预留4小时以上的转机时间。成田和羽田之间有ACCESS特急电车最为方便、便宜、快捷(不需要换乘),不过40分钟才一班且部分时段没有,因此空港巴士也是一个不错的选择。全日空在羽田机场同时使用T2和T3航站楼执行国际航班,临近起飞请再次确认航班出发航站楼,以免跑错。
如果从国内的其他城市出发(北京/广州/深圳/青岛/大连/杭州),或者飞到美国其他城市(洛杉矶/西雅图等),那么价格会来到6000人民币不到,和其他路线价格相似,因此虽然不那么惊艳,也是不错的选择:
使用阅读原文中有比价链接 (piao.tips/skyscanner)-看到全日空相应价格出票。价格可能随时过期,记得关注票帝,早些看到特价。
