（图片来自网络）
柏林航空，曾经的寰宇一家成员。大家认识这家带有廉航色彩的德国公司基本上都是因为2015-2016年间的一波Status Match活动。不少拥有美联航、加航金卡的同学都成功匹配到了相应的寰宇一家蓝宝石资格。
之后由于经营不善，特别是德国监管部门叫停了他们与伊蒂哈德航空的代码共享协议之后，伊蒂哈德航空于2017年彻底停止了向柏林航空的注资，随后柏林航空与2017年8月15日进入破产程序，并于2017年10月27日正式停飞。
作为柏林航空的常旅客计划，TopBonus计划在柏林航空停飞之后仍然试图努力保持运作，会员仍然可以通过Etihad航空、Germiania航空和Condor航空累计和兑换里程。不过好景不长，票帝在2018年4月1日正式接到TopBonus邮件通知，对于TopBonus的破产清算活动已经正式展开，由于票帝的TopBonus账号中有里程残留，对于TopBonus项目来说仍然属于债务，因此需要账户持有人进行登记。
在随后的几天内，票帝陆续收到了几封新邮件及文件，可惜都是德语并没有英语版本，幸好票帝团队有会德语的程序站长，因此把关于破产清算的一些小问题整理出来，阅读下面的小问题之前，先提醒大家，记得自己TopBonus账号还有里程的，如果还没有登记的话，赶快登记吧。
登记链接：https://topbonus.insolvenz-solution.de
登记截至时间为：德国时间（欧洲中部时间UTC+2） 4月25日23:59分。即美国东部时间4月25日下午6pm，加州时间4月25日下午3pm。
Q1: 登记是为了什么？
A1: 登记是为了在破产清算过程中，协助破产清算管理人(Insolvency administrator)理清TopBonus项目的负债。而在登记过程中，账户中的里程将会按照固定的价值换算成欧元现金。
Q2: 我能根据这个换算的结果拿到现金嘛？
A2：不能，现在只是登记，并不会根据你里程的多少付给你现金。
Q3: 我正在填写登记电子表格，账户里的里程与我映像中的不一样，该怎么办？
A3: 在填写过程中，选择不同意换算的价值，然后根据页面提示进行填写。当然破产清算管理人有否决你的登记的可能性。
Q4：里程换钱的比率是多少？
A4: 这个比率被设定在0.36欧分每里程。
Q5：这个比率比我们认为的里程价值少太多了，你们是胡乱想出来的嘛？
A5: 并不是，这个是经过了精密的评估和计算。我们考虑到了会员兑换里程的几种情况：
使用里程兑换Topbonus Portal上的商品，每里程价值约合0.36欧分；
使用里程兑换合作商户和Amazon German的礼品卡，每里程价值约合0.31欧分；
综合以上因素，我们最终得出对于破产清算，每里程的价值为0.36欧分。
Q6: 我发现登记的时候还是登记了银行卡信息，我有可能会拿到钱嘛？
A6：破产并不代表TopBonus和柏林航空的资产为0，如果我们能找到新的老板注资，那么还是有可能将钱发还的。请大家保持耐心。
Q7: 有没有大致的时间线，关于破产清算和发钱？
A7: 在通过改组来进行清算的情况下，预计能在2018年7月末拿到钱。是否通过清算来改组仍然是悬而未决的问题。如果不通过改组的话，那么最早能够在2020年底才能够拿到钱。
票帝点评：
对于曾经给不少同学带来了免费lounge access等寰宇蓝宝石福利的TopBonus，票帝对于他们的消失也是觉得唏嘘不已，毕竟靠着飞行还累计了15000多里程，某年在欧洲游历的时候还打算兑换布拉格到柏林的柏林航空航班，最后因为时间不好选择了5个小时的火车。没想到这一次错过竟成为永别。
但是从这次登记来看，这15000多历程好歹价值50多欧元，虽然兑现遥遥无期，但是如果你和票帝一样曾经往TopBonus项目攒了不少里程，还是抓紧今天最后一天时间赶快登记吧。
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