芝加哥继UA开设第一个Polaris Lounge后，AA也开设了自己家继JFK后的第二个Flagship Lounge。AA可能吸取了UA Polaris Lounge拥挤的经验教训（UA在着手扩建Polaris Lounge），所以Lounge整体的空间比较大也没有很明显的拥挤问题。
芝加哥作为AA和UA的两大hub，美国三大航每日在芝加哥运营极多的美国国内及国际线，这两个休息室的存在极大的提升了旅客的飞行体验。AA允许乘经济舱的自家以及寰宇一家高级会员，在乘坐符合要求的国际线进入（见下表）。下面奉上AA Flagship Lounge介绍及ORD Flagship Lounge图文评测。
休息室准入规则：
| 可否带人？ | 备注 | |
| AA ConciergeKey会员 | 两位客人或直系家属 | 所有AA及寰宇一家航线均可进入 |
| AA及寰宇一家
国际航班头等 |
一位客人 | 可以享受点餐服务（Flagship First Dining） |
| AA跨大陆线头等 | No | 可以享受点餐服务（Flagship First Dining） |
| AA及寰宇一家
国际航班商务，及AA跨大陆线商务 |
No | |
| AA Executive Platnium、Platnium Pro以及Platinum会员 | 一位客人 | 需乘坐符合要求的AA及寰宇一家国际线（美国亚洲、澳大利亚、中美洲、墨西哥城、新西兰和南美线），不限舱等 |
| 寰宇一家绿宝石或蓝宝石 | 一位客人 | 需乘坐符合要求的AA及寰宇一家航班，不限舱等 |
注：AA跨大陆线仅包括JFK-LAX/SFO线
休息室位置及开放时间:
| 开放时间 | 位置 | Flagship First Dining | |
| JFK Flagship Lounge | 4:15 AM-1 AM | 8号航站楼，靠近B厅安检处 | 有（4:15 AM-1130 PM） |
| ORD Flagship Lounge | 5 AM-10PM | 3号航站楼，介于H6和K6登机口之间 | 无 |
| MIA Flagship Lounge | 4:30 AM- 10:30PM | 靠近D30登机口 | 有（2PM-10:30PM） |
注：LAX Flagship预计于12月初开放，DFW、LHR及PHL Flagship Lounge将于2018年开放。
休息室评测：
AA ORD Flagship Lounge位于H6和K6登机口之间，和Admirals Club共用一个入口。Flagship Louge在二楼，Admirals在三楼。两个休息室都是新建好的，都很新。
休息室入口
如果能进入Flagship Lounge的话，AA会单独发放一个邀请卡，在二楼入口处将卡交给工作人员后即可进入。
邀请卡
进门后右手边是Travel Assistance Center，还有专门的一位会说日文的美丽可爱的日本姐姐，专门处理日航航班的相关问题。
休息室左边主要是用餐区，以及吧台，用餐区热食很足，食材以及数量上远高于北美运通Centurion Lounge的水平。下面是大部分的早餐食品，热食很多很足，还有一个单独的柜台提供现做omelette的服务。餐食水平远高于Admirals Club的水平，种类上比Polaris Lounge稍多一些。
吧台的酒不少，全部是self serve，香槟是Bollinger，很不错。
如果吃饱后，建议到门口右侧的休息区休息或者办公。右侧比较安静，有杂质和报纸，也有可以自取饮料和light snack的地方，还有一个像会议室的地方。去的时候是上午，还有很多空座，但是靠近用餐区的那边已经很满了。
洗手间里运用了很多玻璃材料，lounge还有6个洗澡间。
总体来说AA Flagship Lounge在北美算是很不错的休息室了，进一步提升了芝加哥机场休息室整体的水平，如果有机会的话推荐一去。休息室距离AA自家国际线的登机口不远，食物和酒质量和数量没得讲，这次去感觉不是很拥挤，虽然靠近用餐区比较吵。综合评价比运通自营休息室稍好一些（不过芝加哥没有运通自营休息室…）。
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