航班详情
9.23 南航CZ3061：广州-首尔 9:30-13:50，经济舱， 票价 ¥4076
9.23 加航 AC064：首尔仁川-温哥华-西雅图17:50-11:30 13:15-14:13，豪华经济舱，票价 ¥4472
总时长：19小时45分钟
票价总额：¥8548
行前订票
本人严重拖延症加上找不到适合的机票，最终9.14才买好的以上行程。这次买机票是第一次接触“非联程机票”这种买法，也参考了很多票帝分享的资讯才得以顺利出行，所以在此分享经验希望能帮助到大家！
挑机票时不是直飞贵的离谱，就是转机加起来总时长~30小时，又或是买不到蛇口到香港机场的船票，最后才机缘巧合发现此航班。记得一开始是在加航官网上看到此联程航班，但只剩下商务舱，价格好像是25000元以上吧。然而南航和加航官网上都能找到它们各自的航班，也都还有经济舱票，就开始考虑非联程航班的可行性。问过旅行社能否购买此行程，一个旅行社报价13300元联程票（怀疑他们也是分开买），另一个报价9800元非联程，但他们也都不清楚行李能否直挂。【由于销售限制，这类跨航司、跨联盟在日韩转机的机票，90%+的可能性为非联程出票，不论什么购票渠道。很多时候就是分开帮你买两张票，然后加个几百-几千的“信息渠道费”，所以如果能自己买到合适靠谱的路线，能省不少钱】
查了很多经验，在票帝那里咨询可行性，评估了无法出行的风险，纠结了有一个多星期吧最终咬牙买了这两段非联程机票。这个行程很吸引我的一点是加航官网上有特价的豪华经济舱的票，价格比普通经济舱就多了100rmb！！！这还不冲吗！所以最终因为此航班优秀的总时长+价格+豪华经济舱已经大过了我需要承担的风险（行李不能直挂），加上票帝那里有很多广州南航地勤成功的非联程行李直挂经验，就冲了这条返美路线。我主要担心的点是南航客服+我能找到的经验中，能确认直挂的都只有一国转机，而我是两国中转（虽然在温哥华就是直接入境美国，在我的概念里也是一国中转吧），就整个非常担心此行程的可行性。【但事后告诉我，这是多虑了！】
出行当日
提前了大概两个/两个半小时到的机场，人不是很多。和南航值机人员说购买了非联程机票并提供行程单，请她帮忙行李直挂，她就让我把入境美国要检查的资料也一并交给她，然后马上着手处理。中途不知道是确认中转时间还是啥的，有让我去喊她上级帮忙看一下情况，上级来了之后好像就是确认了一下各个航班的起降时间就搞定啦！办理登机总共花了大概30分钟吧，但早点到机场还是比较放心。行李条上有每个中转机场，终点为西雅图。加航的登机牌是到首尔再打。这段广州-首尔航班人挺多的，感觉飞机基本坐满了。
首尔中转
下机后跟着别人走，所有入境及转机的人都到同一个地方，好像是新冠防疫口之类的。排到我之后，跟他说明要转机并出示行程单，他在行程单上打几个勾就放行了（入境的人应该有其他文件要检查）。然后就是跟着指示一直走，过安检，然后就到达候机楼啦。以为中途会先经过转机柜台，结果在登机口旁边找到了写着转机柜台的地方（说明加航和美联航一样，都是在登机口办理中转手续。到的时间还很早都没有人在，起飞前三小时终于有人来了，就在登机口旁的转机柜台打了后两程的机票。接着就是闲逛耗时间等登机了。豪华经济舱只有首尔-温哥华这一段，毕竟温哥华-西雅图就是架小飞机。登机后发现豪华经济舱加我总共才三人，真的不要太舒适，而且比经济舱只多100rmb而已啊！现在想还是觉得捡了大便宜。
温哥华中转
下飞机后跟着“转机前往美国”的标示走（温哥华机场有中文哦），在温哥华机场就过了美国的海关（pre-clearance)。
到边检排队之前会有人让你看一个屏幕，你的名字出现才放你去排队过美国边检，说是代表你的行李已经运出前一程航班/运达后一程航班了，同时不需要开箱检查。大部分边检人员都在处理绿卡/美国籍旅客入境，只有一两个人负责处理外国旅客，所以最好抓够转机时间。疫情前在那里转机，大概有一两个小时的时间吧，排队真的排超级久。向在场工作人员寻求帮助想先走，结果直接被拒绝让我自己去问排在我前面的人，如果不是后程航班delay了真的差点赶不上… 排到我后，入境没有问啥问题就让我过啦。【如果是当天最后一个航班， 多少会等一下，加拿大不希望美国旅客滞留】
到达西雅图之后，毕竟在温哥华已经入境美国了所以就是像国内航班一样，下机领行李就出来了。
首尔-温哥华 飞机餐
双转机：
