赴美：分段购票首尔仁川中转台风取消航班的曲折行程（附北京核酸、首都机场出港tips）

AirTicketNA2

3 年前

票帝按

文章的开头我觉得有必要特别感谢一下在微博和微信上“赞赏”我们及使用“付费服务”的各位。你们的慷慨支持票帝继续前进！

由于赴美直航、联程机票紧张，不少乘客留学生会选择在日韩转机，分别购买非联程航班（内地-首尔/东京一张票，首尔/东京-美国一张票），在节省时间的同时也节省不少成本。

本文作者是台风烟花的受害者，本来可以搭乘直航的美联航UA858，用Lifemiles兑换里程低价兑换。但经历了UA858取消，LM客服不给力之后，不得已另寻他路。

最终行程是：CA123 北京-首尔+ UA892 首尔-旧金山

本文经历回答：

北京地区核酸检测
首都机场出港贴士（一定要早到！早到！早到！）
行李直挂
首尔转机，美联航领取登机牌
旧金山入境（小黑屋）

票帝的网站（https://piao.tips) 和新浪微博（@北美票帝）也提供各种实时资源供免费查询。

【本文作者】Bombardier

【作者提醒】非联程机票肯定有风险，本路线成熟，国航地勤给力，但请大家早到机场，不要让航班延误了。

机票

北京PEK-首尔ICN-旧金山SFO

国航CA+美联航UA

机票购买

我是2020届加州某校的PhD学生，因为疫情的原因，2020到2021年期间一直在北京的家中进行在线教育。2021年4月26日，随着美国政府宣布允许留学生通过“国家利益豁免”渠道直飞美国的政策，我的学校和导师也希望我尽快购票赴美。学校的正式开学日期是8月20日，根据开学一个月前可以入境的原则，我最早可以入境美国的日期在7月21日。

根据票帝的建议，我在4月26日当天分别购买（兑换）了两套机票，分别是：

1 现金购买的美联航UA858，上海飞往旧金山的premium economy单程票，价格1,400美元。

2 通过美国航空 AAdvantage计划兑换了上海经达拉斯到旧金山的AA 商务舱单程票，花费75,000里程和50刀左右的税费。

但到了5月中，美国航空调整了航班时间表，我的“期货航班”被取消，且改签需要补差价(AA，你是认真的吗？)。在此之际，我看到票帝微博的信息，发现美联航放出了7-8月，中美直飞航班75,000积分的商务舱奖励积分舱位，随后用哥伦比亚航空积分兑换了UA858的商务舱座位，出发时间是7月25日，并把之前买的两套票分别取消、退票。但这张新的UA858机票也为之后的行程埋下了伏笔。

重新购票

7月23日，因为台风烟花即将登陆上海，美联航提前取消了7月24日、25日和UA858航班，同时7月26日的UA858航班状况也不明确。在得知航班取消后，我咨询了票帝团队的成员，认为应该首先找美联航尝试改签机票，但因为我的里程票是哥伦比亚航空开票，且美联航当时也没有同档次的里程舱位开放，twitter、imessage和电话客服都拒绝了我的改签要求。

因为我仍然在北京，所以我决定放弃从上海出发的计划，分别购买了7月30日北京首都机场出发的CA123航班前往首尔仁川和当日从仁川飞往旧金山的UA892航班的机票。因为是分段购买的机票，尚不能确定是否可以行李直挂，因为我家人曾经在国航工作，我通过他们的帮助，联系了首都机场的国航地勤，得到的答复是：原则上可以直挂行李，必须确保所有入境美国的文件完整，否则滞留韩国的风险自负。

核酸检测

美国CDC要求首个出发航班出发前3日内的核酸检测，同时国航和韩国机场方面大多要求核酸报告具有英文姓名和生日或者护照号。这些信息非常重要，如果缺少相关信息，可能会被首都机场地勤拒发登机牌。北京符合要求的医院有首都医科大学附属世纪坛医院（近北京西站）、北京医院（近北京站和崇文门）、北京清华长庚医院（近天通苑）、北京和睦家医院等。因为7月底国内疫情又起，做核酸的需求有所增加，因此我在7月27日下午和7月28日上午分别做了一次核酸。

第一次，我在世纪坛医院做核酸检测，获得英文报告的流程如下：通过微信公众号“京医通”挂号——到达医院——（办理京医通卡如有卡则忽略）——进门右转50米自助取号交费——继续向右进行核酸检测（需要英文报告的必须在检测的时候声明，会要求拍摄条码，很重要）——进入门诊楼——前往二层检验科柜台——填写英文报告申请表（包括护照号）——等候报告生成——回到医院门诊楼二层——自助机用京医通卡打印中文报告——柜台领取英文报告（早8-12，下午1-5）——一层患者服务中心盖章。

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第二次，我前往清华长庚医院做核酸检测，流程如下：通过微信公众号“京医通”挂号（注意必须选择80元一次的才有英文报告）——到达医院——（办理京医通卡如有卡则忽略）——进门右转进入核酸门诊房间取号——方舱内做核酸检测——拍摄方舱内的英文报告说明——回家等结果——回到医院——门诊楼大门外打印中文报告——门诊楼一层检验科柜台电脑上自己填写护照和英文名字信息——自助打印英文报告——身后服务中心盖章。‍

北京出发

北京出发的CA123航班时间是8:30，但建议所有有转机前往美国的学生务必在早上4:30-5:00到达首都机场3号航站楼，因为：

1. 国际航班经济舱只开少数柜台；

2. 公务舱和国内航班共享柜台；

3. 所有分段购票的学生，北京的地勤必须通过电话和微信与仁川机场的国航地勤核对转机资格，每人所需时间在15-45分钟不等。

当日4:20，我从海淀区家中出发，5:00到达首都机场，但直到6：30我才拿到了登机牌，并且确认行李直挂旧金山。此时，距离登机时间只有1小时多，尚有近百人没有完成登记手续，最后CA123航班等候了所有旅客，延误至9:30出发。

北京国际出港流程

首都机场的国际出发安检位置有所变动，从原来乘坐小火车到达T3E后安检改为在T3C国际入口处安检。因为安检严格，排队人数非常多，当日早上只有香港和首尔两班出境航班，但排队人数众多，建议所有学生提前做好准备，尽量不要带复杂的物品登机，基本上人人会开箱检查。

因为疫情防控的原因，原来首都机场连接国内和国际的区域的小火车全部停运，安检过后所有旅游需要在电梯右后方的通道尽头排队乘坐摆渡车前往T3E航站楼，摆渡车发车频次较低。

到达T3E后，所有人要通过卫生检疫流程，建议提前在国航柜台扫描海关指尖小程序，完成申报。在检疫通道前不会区分是否已经申报完成，所有人必须排队依次通过检疫，如果前面的旅客不小心填写错误，可能会花费非常多的时间，我在这个位置等候了15-20分钟。

卫生检疫后，所有旅客必须通过人工通道出境，需要提出一个合理的出境理由，学生可能会被要求看I-20等支持性文件。在边检手续后，所有旅客的所有行李都要过机进行海关检查。

我7:00整从T3C的国际入口出发，到达T3E航站楼的安全区内，已经是8:15了，此时CA123航班的状态是“催促登机”，但大家不要着急，因为这个航班最终晚点了一个小时，不是每个旅客都能按时完成手续。

航班过程

CA123航班全程只提供瓶装水、点心盒、酱牛肉、茶、咖啡。酱牛肉分量非常大，是一整包月盛斋的酱牛肉，味道非常好，但是温度冰冷。乘务员会在飞机上发放韩国入境表，韩国中转的旅客，不需要写白色的那张表格，但需要黄色的“Quarantine Certificate”，如果在飞机上没来得及填写，在转机通道还有机会写。

首尔中转

航班抵达首尔后会很快开门，此时你会发现原来的所有转机通道都关闭了，所有旅客会被引导至一个卫生检疫柜台，在此你需要提供护照、黄色的检疫表格、测量体温，不需要核酸检测报告。通过卫生检疫后，在入境柜台的右手边，绿色标识会引导转机乘客进入转机安检。

首尔机场的转机安检不太严格，但一些奇形怪状的物品可能会被要求开箱检查，所有乘客必须摘掉口罩安检，因此建议佩戴方便取下的口罩。安检后通过扶梯上楼即可进入1号航站楼，在此会有仁川机场工作人员迎接转机旅客，所有人会被问到下一个航班的去向，并提供一个转机礼包，内含消毒湿巾、KF94口罩、免洗洗手液。

如果通过国航转乘韩亚、美联航、美国航空 AA的航班，留在1号航站楼内即可，否则需要前往2号航站楼寻找大韩航空。到此为止，转机乘客如果没有在北京拿到登机牌，需要自行前往登机口等后航空公司的工作人员帮助办理登记手续，传统的转机柜台都已经关闭。

虽然仁川机场内有免费Wi-Fi提供，但在登机口附近的信号比较差，如果需要使用网络，可以考虑短暂开通一个国内运营商的韩国流量包，价格一般在20元以内，但注意仍然需要科学上网。

仁川机场

仁川机场内人流不大，商店、餐厅和免税店全部开放，货物相对充足，但是传统的免税店提货场位置有所变化，如果不是必须去网上预定，建议直接在航站楼内的免税店购物，还可以获得一些礼品。

打印美联航登机牌

美联航的航班16:50从仁川机场出发，但大约在 14:50的时候，会在登机口附近的一个额外的桌子上开始为转机乘客办理登记手续，此时需要的文件如下：

含有有效签证的护照；
I-20文件；
符合要求的核酸检测证明；
直挂行李的行李签。

地勤会为你签发一张美联航的登机牌，与此同时，手机里的United App也可以使用电子登机牌了，行李签的信息也会在United App里同步出现，可以实时查询行李是否顺利在仁川机场上飞机，非常方便。

仁川机场登机前往美国

登机时间在16:00开始，航班人数并不多，因此很快会完成登机，United Polaris商务舱会提供很丰富的床品，但欢迎小吃和饮料全部都不提供。起飞后会供应一顿晚餐，内容比较局限，饮料全部改为用一次性杯子，甚至是酒水。飞行过程中并不会主动提供小吃。在到达旧金山以前，会提供一顿早餐，没有选择，所有人一样。

飞机上的Wi-Fi速度不错，全程价格20刀以上。