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1）从昨天发文到现在，中美双方均没有新的相关文件发布。但驻美使馆发言人已经做出回应：
对此，中国驻美国大使馆发言人刘鹏宇回应表示，美方此举非常不合理，我们敦促美方停止干扰和限制中国航司的正常客运航班。
刘鹏宇还表示，国际客运航班进入中国的政策“以公平、公开、透明的方式同等适用于中外航空公司”。
https://world.huanqiu.com/article/46VHlha2Kyz
2）截至发稿时，根据厦航、东航网站，1月30日MF830 洛杉矶-厦门和2月2日MU588 纽约-上海均为“计划”状态，即航班正点。
（截图来自东航官网）
3）根据中国驻美国使领馆的政策，自2022年1月13日起，自美国搭乘直航班机赴华的旅客，需要在航班起飞前7天前往出发地指定检测机构做首次核酸，并在出发地做为期7天的健康管理，即：
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1月30日MF830，需要在1月23日当日在洛杉矶指定机构做首次核酸检测，并在洛杉矶（票帝理解为包括周围自驾可达的区域）进行为期7天的健康管理。
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2月2日MU588，需要在1月26日当日在纽约指定机构做首次核酸检测，并在纽约（票帝理解为包括周围自驾可达的区域）进行为期7天的健康管理。
若错过了这天的首次检测，将无法申请回国登机需要的绿色健康码。
票帝点评
这个决定是非常难。有两方面的原因：
1）美国交通部已经明令要求上述航班取消。而原则上，航司需要遵守命令。所以，似乎航班取消只是时间问题。那么，这个时候去（甚至飞去）洛杉矶/纽约做检测，很可能会白做检测，反倒还是增加风险，浪费了钱；
2）但美国交通部同时也提到了，若中方愿意“提升美方航司的处境”，美方也愿意谈。只要谈好了，随时准备修改这个命令。显然，他们也不在乎提前7天/2天内检测这件事。那么，如果在航班起飞之前，他们谈好了，航班可以正常飞了，但乘客因为错过了提前指定检测，依然上不了飞机。
如果我是乘客之一，若我的回国是真的“非回不可”，可能会更倾向于“冒着白做检测/隔离的风险”去洛杉矶/纽约做检测。目前，离航班起飞尚有时间，可能还有回旋余地（但真的有没有我真不知道），但检测时间很近，除非驻美使领馆对这些航班特殊安排，否则，一旦错过7天检测的窗口期，且航班又正常飞走了，搭乘下一班航班回国的时间就遥遥无期了……
大家要持续关注航班状态呀！
你怎么想呢？
【声明】我没有任何“内线”消息，也无法预知中美走向。只是单纯站在乘客角度（If I were you），说一说自己的看法。仅供各位参考。
