【特别策划】“五个一”航班政策下,中美客运航班大事记(不定时更新)

【特别策划】“五个一”航班政策下,中美客运航班大事记(不定时更新)




中美客运航班一年记
(民航局一航一国一线一周一班(“五个一”)一周年)

 

2020年1月31日

美国国务院将中国内地列为4级(Do not Travel),总统特朗普签发行政命令,要求过去14天在中国内地出现的访美乘客不许来美国。在短短几天之内,美籍航司纷纷暂停中美航班之间的航班。美方也开始安排多架包机,将美方公民和家属从武汉接回美国

(撤侨乘客AMY供图)

迄今为止,多数中国护照持有者前往美国,需要在第三国洗白14天回美路总结

 




2020年2月3日

北美票帝公众号发布了第一版直飞转机总结,并持续更新。

旧文:【票帝总结】前往香港乘机提醒,禁令后中美转机/直飞总结!新冠病毒航司旅行豁免政策,2/3更新

持续更新总结(2021年3月5日):【票帝指南】多家航司更新3-6月班表,再无转机地~北美直飞回国统计-3/5更

 

2020年2月-3月

中国内地籍纷纷减少了中美航班的运营班次,海南航空和四川航班宣布暂停运营中美航线。其中国航运营北京-洛杉矶-旧金山北京-纽约-华盛顿的“复古航线”,引人注目。

 

2020年3月16日

多地开始执行国际入境乘客14天的集中隔离。

(再有几个小时,就要集中隔离了。Jeremy 供图)

 

2020年3月17日

北美票帝发布一系列#COVID-19相关政策解读,以个人理解解读各类消息,对不实消息进行辟谣。

2020年3月22日

中国民航局发布《11号令》,以3月12日那周执行航班为准,只减不增。各航空公司以周为单位报送下一周的运营计划。

2020年三月中美/中加航班班表

2020年3月23日

所有目的地为北京的国际始发客运航班均须从指定的第一入境入境(天津、石家庄、呼和浩特、沈阳、大连、上海、青岛、郑州、西安、南京、济南、太原等为首批第一入境点)。

 

2020年3月24日

台北桃园机场、新加坡暂停往返中国内地的转机

香港宣布将暂停往返中国内地的转机、陆路、水路等。

 

2020年3月26日

中国民航局发布《12号令》,即“一航一国一线一周一班”(“5个一”),要求以3月12日那周的执行航班为准,国外航司只能保留一条飞往中国内地的航班。在抵离中国的航班上采取严格的防控措施,确保客座率不高于75%。中美之间降至每周4个航班

 

(民航局12号令截图)

2020年3月底-4月

由于75%限制引起超售,某些航司传出在国外机场拒载乘客的新闻。为了防止被拒载,不少乘客提前6+个小时前往机场排队值机。

 

2020年3月底开始

由于机票供应量减少,回国机票价格大幅度上涨,媒体爆出“天价机票”,也有骗子票代卷款潜逃。由于政策变化频繁,航班停飞,不少乘客多次购票后均被取消或无法转机,手握一堆代金券,退票无门。

机票犹如彩票,每个月各航司公布的班表时,“几家欢喜几家愁”。没中的机票被称为“无息贷款票“。

期间乘客信息遭到倒卖,被不法黄牛用于占位,导致机票供求关系继续紧张。

微博上开始出现高仿号,冒充他人骗钱。

北美票帝持续更新各家班表,转机政策等,受到越来越多回国同胞的关注。

北美票帝发布了一系列机票科普文(东京首尔机场转机指南,行李直挂协议非联程机票操作最低转机时间,退改签,如何候补航班里程累积免费机票获取等),协助海外华人“花式回国”。

疫情期间涌现出不少暖心瞬间,比如大韩韩亚允许行李直挂一切从首尔飞往中国的航班;海外航司工作人员想方设法为归国华人行方便(南航阿姆斯特丹首航里斯本的微信群,国航马德里与AA联运,国外航司/边检“破格”为赴华乘客开绿灯等);前序航班晚点,内地籍航司等待每一位转机乘客,不让他们滞留。

也出现了一些“糟心事”,诸如代理出假行程单使得乘客在第三国机场无辜滞留;部分航空公司趁机推出“旅行套餐”,涨价2-3倍价格售票。

原文链接:
https://m.weibo.cn/3043504277/4521891257200213

 

原文链接:

https://m.weibo.cn/3043504277/4519334837797525

2020年4月8日

防疫健康小程序国际版上线,要求乘客自航班起飞日之前14天开始逐日申报。申报十四天之后会生成绿色健康码(绿通码)。不少乘客因忘记打卡或误填,被迫改签或取消回国机票,以及在机场的“闹剧”。

那些年打卡过的小飞机

 

2020年4月11日

中国驻美使领馆开展针对面向在美中小学留学生的包机航班。




2020年4月19日

北美票帝上线票帝助手小程序,为回国乘客提供即使帮助

 

2020年4月25日起

北美票帝开始收到回国同胞发来的回国经历,并编辑发布(【爱卿投稿】#COVID-19回国路总结),给大家提供参考。

韩国过夜,“日韩双跳”,白俄明斯克跳板,英国申根双跳,墨西哥,日本吉隆坡,“土芬双跳”等不常见路线,纷纷出炉。强调避免“申根内部”转机,以免被拒绝登机。(你还是了解一下什么是申根转机吧.GIF)

转机路线示例

 

 

2020年5月-9月

中国驻美大使馆发布通知,开展针对在美处境困难的境外留学人员进行摸底调查,优先安排即将或已完成学业的留学生回国。随后开始进行多轮包机(最后一轮约在9月份结束)。

最开始包机价格较高(单程经济舱超过3万元人民币,商务舱6-7万元),让不少留学生望而却步,但回头一想,至少不怕航班被取消了……因而接到电话也是开心。

 

2020年5月起

美国政府对“身份敏感”的赴华乘客进行登机口问话,并视情况搜查行李,并扣留电子设备。

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2020年5月22日

针对中美直航运营情况,美国交通部DOT率先要求内地籍航司对涉美航线进行申报。后与中国民航局进行多次磋商,甚至威胁“断航”

 

2020年6月4日

发布民航局27号令,适度放开外航开航,并引入奖励和熔断机制

 

2020年6月15日

中美商定,中美间允许每周8个直飞航班,其中中方4班,美方4班

 

 

2020年6月25日

美国达美航空DL287从西雅图起飞前往上海,这是2020年2月美方航司断航中国内地以来首个复航航班。该航班需要在首尔经停换机组,乘客不下飞机。该航班运营每周一班,另外一班从底特律起飞。

(DL287首航上海,Warren摄影)

2020年7月8日

美国联合航空UA857从旧金山起飞前往上海,这是疫情以来第二家复航中国的美籍航司。该航班需要在首尔经停换机组,乘客不下飞机。该航班每周运营2班。

 

2020年7月14日

民航局批准第一批国际客运奖励航班,从美国回国的乘客有了更多转机选项。

 

2020年7月20日

多部委发布来华乘客凭5日内核酸阴性检测报告登机的通知,具体实施时间由各驻外使领馆决定。美国最初仅适用于包机航班。后期改成3天内。

 

2020年7月27日

核酸码上线,根据航线的不同,乘客可凭绿通码或HS核酸码回国。日本韩国等常见转机国家在8月份实施须凭核酸码回国。

今天,你绿了吗?

 

2020年8月18日

美国交通部宣布与中国方达成共识,中美之间允许每周16个直飞航班(中方8个,美方8个)。美方由美联航运行4班,达美航空运行4班。中方依然是国航,东航,南航,厦航各两班。

 

2020年9月2日

民航局发布《经第一入境点分流的北京国际客运航班将逐步恢复直航

恢复后的第一班为9月3日国航执飞的柬埔寨金边至北京航班,美国不在直航北京范围内。




2020年9月15日

从美国回国必须凭登机前3日内内出具的核酸阴性报告+有效的核酸码才可以登机

若需要转机,请在最后一程赴华航班登机前保证核酸码有效。同时,9月15日及之后,从美国回国不再需要连续14天的绿通码!

由于规则明确且转机航班增多,也不需要14天打卡,这段时间回国价格合适也比较容易购买。

北美票帝发布第一版回国流程图,同时为在美国的乘客收集核酸检测点。

 

2020年10月21日

美联航宣布UA857将不再经停首尔,直飞上海。但后因“机组在浦东机场有些困难”,于11月底恢复首尔经停

 

2020年10月27日

防疫健康码小程序仅保留核酸检测一个申报口,绿通码下线。

 

2020年11月6日

从美国赴华航班需要登机前2天内的核酸+血清IgM双阴性检测。【票帝新闻】重大更新!美国等赴华航班即将需要“双阴性”证明!时效也变化了,转机受影响

 

2020年11月11日

美国航空AA127从旧金山起飞前往上海,这是疫情以来第三家复航中国的美籍航司。该航班需要在首尔经停换机组,乘客不下飞机。该航班每周运营2班。

由于AA没有制定75%上座率要求,部分乘客在购票后被无故取消

 

2020年11月29日

国航CA988航班熔断4周,为中美间首个被熔断航班

 

2020年12月2日

美航空宣布其美国直航航班将不再经停首尔,直飞上海。但后同样因“机组在浦东机场有些困难”,于12月下旬恢复首尔经停。

 

2020年12月16日

发布民航局60号令,对27号令的熔断机制做出调整。具体为,“小熔断”时间翻倍,从一周增加到两周。

 

2020年12月23日

根据驻美使馆发布的消息,对双阴性检测大幅度提高要求,须在直航中国航班出发地指定实验室采样。同时提出“非紧急、非必要、不旅行”。大规模减少了可转机回国的可能性。【票帝新闻】突发!自美回国双阴要求大幅度变严格!

 

2021年1月6日

北美票帝发布《从零开始准备从美国回国清单》。【票帝指南】3月更新!从零开始准备回国,看这一篇就够了!

 

2021年1月7日

驻美使馆再次发文《呼吁“非紧急、非必要、不旅行”》,同时针对其审核的西雅图、达拉斯赴华航班严格审核健康码。大量乘客因无法获得绿码而改变回国计划。




2021年1月10日

驻美使馆发布文章《关于“非必要、非紧急、不旅行”这件事,我们要对您说更多心里话》,用3400余字告知哪些人最有可能“因综合考虑,您的申请无法通过”。

截图来自驻美使馆)

2021年1月26日

赴美乘客需要登机前3日内新冠阴性检测报告。(核酸或抗原)

 

2021年2月3日

因上座率虚靡,达美航空决定将DL289从西雅图改成底特律起飞,健康码审核改由驻芝加哥总领馆执行。首个改飞底特律的航班,仅有两名乘客+1只猫

 

2021年2月9日

多个中国内地籍运营的中美航班在2-3月份因安全原因取消

 

2021年2月17日

从美国赴华乘客须搭乘直航班机,第三国不入境转机成为历史

同时,对于新冠既往感染者须增加检测项目

 

 

2021年3月起

中美双方逐渐扩大疫苗可接种的人数,但由于接种美方疫苗后在一段时间内血清IgM会呈阳性,部分赴华乘客持观望态度。

目前驻美使领馆对于接种疫苗后回国,采用“个案分析”的方法

【爱卿投稿】打完疫苗后一些成功回国的案例,包括美国疫苗

【票帝指南】或许这个方法,可以解决在美接种疫苗卡验真问题

【爱卿投稿】接种美产疫苗后顺利回国(UA857),附各出发地领馆政策总结

 

 

2021年3月28日

美国航空调整了AA127/AA128航班的起飞时刻,或因没有及时审批。不得不取消了至少3月28日,3月31日的航班,并暂时停止销售4月30日之前的航班。

 

 

北美票帝在这一年中成长了许多,影响力迅速扩大。作为一个“志愿者性质”的公益团队,感谢团队中各位的无私付出。

感谢各位“金主”对票帝的赞助和合作,支持我们的运营,希望能够持续共赢。

最后,特别感谢各位读者“爱卿”们对票帝的支持,无论是投稿、赞赏、感谢,我们都心怀感恩,继续前行!

不知不觉,“五个一”已经一周年了。看完了这些,不知道,哪些瞬间你还在记忆犹新

 




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