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今天早些时候，11月21日和22日的UA857突然宣布取消给了众多期待回国已久的乘客带来了很大的麻烦
票帝总结了一下目前知道的情况，然后尽力为受影响的乘客提供一些帮助
在今天的UA857起飞后不久，明天（11月21日）和后天（11月22日）出发的美联航 UA857 旧金山 -上海航 班宣布取消，取消原因最开始为“不可预见的运营问题unexpected operational issue”，后被修正为“ a change in government policy（政府政策调整）
UA857每逢周三，周五，周六，周日执行，采用机型为B777-300ER，根据75%上座率要求，单趟定员262人。所以，两班取消后共计受影响人数可能会超过500人。
从美联航 的操作可以看出，这是一次计划外的取消——到目前为止，该航班乘客预定仍然显示正常，只有查航班状态才会有问题。预计乘客预定会在今晚逐步取消。
目前，仍然没有取消的细节，美联航 客服也仅仅是复述航班状态上的理由。票帝通过自己的渠道了解到情况是，这次取消决定是由network operation部门决定的，这个部分分管实际航班运行。 有猜测提及“针对国航CA988的熔断对等 ，中方做出的回应”，甚至有人再次提出“美国旧金山 海关工作人员说，12月1日起中美要断航”等，票帝认为都是不可信的，也不需要恐慌。我们发现，可能相关的新闻是上海浦东地区发现了一些本地新冠病例【目前浦东新区周浦镇明天华城小区列为中风险地区】，但与此事的关联性未知。 目前根据新浪微博用户@领事杂谈 的消息，旧金山 总领馆在向美联航 了解情况之后，美联航 告知的原因是“ 空乘在浦东机场有些困难 ”，并建议乘客改票。
美联航 在北美-内地航线 上是唯一一家直飞 ，不需要在首尔经停换机组的公司。根据这个消息， 机组如果在浦东机场的“困难”无法解决，航空公司无法即使做出调整，航班取消在所难免 。 1）国内航司只有东航运营多伦多和纽约-上海的航班，但不是周末飞航，目前下周航班正常。 2）达美航 空运营的西雅图 和底特律-首尔-上海航 班，周末没有飞航，其余下周航班正常 4）加拿大 航空运营的温哥华-首尔-上海航 班，周日航 班目前正常，其余航班下周正常。 6) 本周末其余北美-中国内地航司航班（南航 ，国航，厦航等），均正常。
根据票帝观察，由于靠近年末回国高峰（感恩节假期，学生提前放假），美联航 可供改签的时间并不多，可供改签的时间大概在12月底1月份（可以多查查沟通，今天票帝帮改了若干）。部分情况只能选择原路退款。 如果受影响的乘客选择退票或改签，请在 首个航班起飞之前 取消订位，之后可以改签或申请原路退款。 “Difficulty in PVG”解决之后，美联航 会不会飞补班航班，我们也在期待。 同时，事件发生之后，考虑到相关乘客绿码有效，票帝立刻联系了南方航空和厦门航空洛杉矶 营业部，看周五和周日的CZ328（洛杉矶 -广州）和MF830（洛杉矶 -厦门）航班是否还有余票可售。 厦航表示目前周日的MF830已经售罄，但机票 情况随时变化，可以致电厦航洛杉矶 营业部。 南航 表示目前周日的CZ328已经售罄，周五（今晚）的航班还有部分余票，可以致电南航 洛杉矶 营业部购票。（据我们了解当时有15张票左右，目前已经售罄）
1）首先需要表达同情，对于不少准备已久需要回家的乘客，在千辛万苦买到机票 ，费尽心机做了核酸检测之后，却迎来航班取消的结果。票帝也非常难受。
2）再次强调，无论是退票还是改签，需要在首个航班起飞前取消机票 订位，以在后续改签和退票中占据主动。
3） 退票方面，建议联系出票的地方 进行退票，拿钱买的 退钱，拿里程 换的退里程 。 按照美联航 的运输协议， 航班取消时 ， 应给予全额退 款/退里程 ，部分票务代理可能会收一个小的手续费，但一般会在10 0 美金 以内。如果你从他人手中购票，但对方不愿意退全款的话，你应该好好想想该怎么办，票帝认为，最好花小代价，保证能走；要么退款绝大多数。
4）关于UA857的情况，票帝会在新浪微博 @北美票帝 上进一步跟进，也欢迎大家提供线索和消息。希望下周三的UA857可以正常起飞！
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